Q.液壓系統管路內有空氣

依序將四輪再排放空氣,應注意排放之動作要領(踩下後需堵住出油口後才放開踏板)。
總泵若設計有空氣螺絲一定要排放空氣。
後軸中若有平衡器也要排放空氣。

Q.來令片與剎車鼓間隙過大

請調整來令片間隙。

Q.剎車鼓橢圓或來令片變形

請檢查間隙整修剎車鼓或更換來令片。

Q.剎車軟管軟化變質

檢查軟管是否漲大或漏油

Q.總、分泵規格錯誤

檢查總、分泵規格尺寸是否與舊品相同。

Q.前碟分泵裝錯方向

檢查前碟分是否裝反(放氣螺絲應在上方)。

Q.碟式分泵固定導桿磨損或卡死

卸下車輪踩放剎車檢查碟式分泵是否會晃動,若會晃動即是導桿磨損或單邊卡死。

Q.真空泵頂桿與總泵間隙過大

總泵裝車時應注意核對真空泵之頂桿與總泵活塞之頂窩間隙是否恰當:間隙太大踏板會踩深,頂住會剎車咬死。

Q.剎車踏板間隙過大

檢查剎車踏板間隙,若過大應調整。

Q.分泵與碟式分泵作用不良

更換.分泵或碟式分泵。

Q.剎車油太髒或變質

剎車油太髒會使總、分泵內洩或漏油,應排掉更換新油。
量測剎車油沸點是否太低。

Q.車輪軸承磨損

會使輪胎晃動,造成剎車時高時低。

Q.總泵不出油

總泵外接油杯若進油軟管不順暢或彎折會使進油不順,會影響出油,應往上拉順油管以利進油。

Q.剎車平衡器失效

更換剎車平衡器。